Kontakt
Teraz Wtorek, 15 września 2026
Aktualności

Protest maszynistów Pomorze — opóźnienia pociągów 11.09.2026

Karolina Chmielewska • 3 min czytania

Protest maszynistów Pomorze — opóźnienia pociągów 11.09.2026

11 września 2026 r. na Pomorzu występują utrudnienia w ruchu kolejowym spowodowane ogólnopolskim protestem maszynistów. Maszyniści zwalniają przy przejazdach kolejowo-drogowych, co wpływa na składy PKP Intercity, Polregio i SKM Trójmiasto.

11 września 2026 r. rano podróżni na Pomorzu spotykają się z opóźnieniami pociągów z powodu ogólnokrajowej akcji maszynistów. Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych zaapelował, by przejazdy kolejowo-drogowe pokonywać z prędkością do 20 km/h. Protest dotyczy zarówno pociągów dalekobieżnych, jak i regionalnych oraz SKM Trójmiasto.

Jakie pociągi na Pomorzu odnotowały opóźnienia?

Około godziny 8:00 Portal Pasażera wskazywał opóźnienia na stacjach województwa pomorskiego. W Tczewie TLK „Karpaty” relacji Zakopane – Gdynia Główna miał 27 minut straty. IC „Bałtyk” z Poznania do Gdyni notował 11 minut opóźnienia, a IC „Bryza” z Olsztyna do Szczecina 14 minut. W Rumii REGIO ze Słupska do Gdyni wyruszył z 24-minutowym opóźnieniem. Przewoźnicy raportowali opóźnienia sięgające od kilku do kilkudziesięciu minut na różnych trasach.

Jak duża jest skala akcji i jakie są skutki w kraju?

Polregio informowało, że do godziny 10:00 uruchomiło 792 pociągi, z których 371 było opóźnionych na łączną sumę około 7 300 minut. PKP PLK podały, że do godziny 8:00 suma opóźnień na sieci przekroczyła 5 000 minut. PKP Intercity raportowało, że spośród uruchomionych składów część odnotowała łączną sumę opóźnień wynoszącą ponad 2 000 minut, a średnie opóźnienie jednego pociągu tego przewoźnika wynosiło około 25 minut.

Dlaczego maszynistom zależy na akcji i jak zareagowały władze?

Bezpośrednim impulsem do protestu była katastrofa kolejowa w miejscowości Sokolniki Suchych, gdzie doszło do zderzenia pociągu z ciężarówką i jedna osoba zginęła. Związkowcy domagają się systemowych zmian zwiększających bezpieczeństwo na przejazdach. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział prace nad przepisami dotyczącymi czasu pracy maszynistów oraz przygotowanie zmian umożliwiających zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące dla kierowcy, który wjedzie na przejazd przy czerwonym świetle. PKP PLK zapowiedziały analizę sytuacji i możliwość wyciągania konsekwencji prawnych wobec podmiotów, które mogłyby destabilizować ruch kolejowy.

Co praktycznie oznacza to dla pasażerów?

W związku z utrudnieniami przewoźnicy uzgodnili całodobowe zasady wzajemnego honorowania biletów wszystkich operatorów kolejowych w Polsce, z wyłączeniem pociągów kategorii Express InterCity Premium. Polregio informowało, że nie odwołano ich pociągów i nie wprowadzono zastępczej komunikacji autobusowej. PKP Intercity zadeklarowało, że będzie starać się zabezpieczyć komunikację zastępczą oraz że osoby rezygnujące z przejazdu w piątek nie zapłacą opłaty za zwrot biletu. Aktualne informacje o rozkładach i opóźnieniach publikuje Portal Pasażera.

Akcja miała obowiązywać 11 września i w założeniu trwała do godziny 00:00–12:00.

Najczęstsze pytania

Kiedy odbywa się protest maszynistów?
Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych zaapelował, by 11 września 2026 r. w godzinach od 00:00 do 12:00 maszyniści pokonywali przejazdy z prędkością do 20 km/h.
Które pociągi na Pomorzu odczuły skutki protestu?
Na Pomorzu opóźnienia dotknęły między innymi PKP Intercity, Polregio i SKM Trójmiasto. Przykłady z porannego raportu: TLK „Karpaty” w Tczewie +27 min, IC „Bałtyk” +11 min, IC „Bryza” +14 min, REGIO Słupsk–Gdynia w Rumii +24 min.
Jakie udogodnienia wprowadzono dla pasażerów?
Przewoźnicy uzgodnili wzajemne honorowanie biletów wszystkich operatorów przez całą dobę (z wyłączeniem pociągów EIP). Polregio nie odwołało swoich kursów i nie wprowadziło zastępczej komunikacji autobusowej. PKP Intercity zadeklarowało możliwość organizacji komunikacji zastępczej i brak opłaty za zwrot biletu na piątkowy przejazd.
Dlaczego maszynistom zależy na takiej formie protestu?
Akcja jest reakcją na tragiczną katastrofę w Sokolnikach Suchych i ma zwrócić uwagę na bezpieczeństwo na przejazdach oraz na potrzeby zmian systemowych, takich jak regulacje czasu pracy maszynistów i zaostrzenie sankcji wobec kierowców łamiących przepisy na przejazdach.

Materiały na portalu są opracowywane przy wsparciu AI.

Karolina Chmielewska

Nazywam się Karolina Chmielewska i w redakcji e-nadmorzem.net.pl odpowiadam za dział Aktualności. Codziennie opisuję to, co dzieje się na wybrzeżu: decyzje władz, inwestycje, komunikację, sprawy mieszkańców i tematy, które wracają w rozmowach na osiedlach.

Czytaj również